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Grasa Para Juntas Homocinéticas 450gr Bardahl

Referencia: 18511-BAR
Disponibilidad: Disponible No disponible
bardahl

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Precio de Mayoreo: $ 127.00

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VISTA RÁPIDA:

-Contiene: 450 gramos.
-Bardahl Grasa Juntas Homocineticas NLGI 2 es una grasa lubricante de color negro y textura mantequillosa, elaborada a base de un jabón de litio, aceites vírgenes de tipo parafínico y reforzada con bisulfuro de molibdeno como agente antifriccionante.
-Alta capacidad antidesgaste.
-Alta resistencia al lavado por agua.
-Alto punto de goteo.
-Excelente estabilidad mecánica.
-Protección contra la herrumbre y la corrosión.
-Facilidad de aplicación, manual o con pistola grasera.
-Es recomendada para lubricar principalmente las juntas homocinéticas y las suspensiones esféricas de todo tipo de automóviles.
-También se recomienda usar en chumaceras y rodamientos y en general en mecanismos que requieren protección contra el desgaste porque trabajan en condiciones de alta carga y alta temperatura.
-Bardahl Grasa Juntas Homocineticas NLGI 2 no produce efectos nocivos para la salud cuando se utiliza en las aplicaciones recomendadas y se respeta una adecuada práctica de seguridad e higiene en el trabajo.
-Grado NLGI: ASTM D217, Tipico 2.
-Apariencia Visual: Mantequilla.
-Color: Negro.
-Tipo de Jabón: Litio.
-Viscosidad del Aceite Base 100°C, cSt: ASTM D445, Tipico 16.00
-Viscosidad del Aceite Base 40°C, cSt: ASTM D445, Tipico 195.00
-Punto de goteo, °C: ASTM D2265, Tipico 195.
-Penetración @ 25°C, 1/10 mm: ASTM D217, Tipico 285.
-Estabilidad mecánica, %: ASTM D217, Tipico 4.
-Pérdida al lavado por agua, % máx: ASTM D1264, Tipico 5.
-Separación de aceite (Sangrado y Evaporación), % máx: ASTM D6184, Tipico 5.
-Perdida de fuga en balero, % máx: ASTM D1263, Tipico 5.

DESCRIPCIÓN DE PRODUCTO


Garantía: La garantía solo es válida por defectos de fabrica. Ninguna de nuestra mercancía eléctrica, neumática e hidráulica se aceptan en devolución, deben llevarse a Centros de Servicio de cada marca. En productos Kingsman deben someterse a revisión técnica.

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